Ook in 2019 had de Harbour Tour een uitdagend en mooi parcours samengesteld, waarbij unieke haventerreinen in het parcours waren opgenomen. Op 22 september kwamen zo’n 1500 recreatieve toerfietsers zo op plekken waar ze normaal gesproken niet mochten komen, laat staan fietsen. Tijdens de derde editie was er keuze uit drie routes (75 km, 100 km en 135 km). Deze voerden dwars door het havengebied en verbonden de Rotterdamse Waalhaven met de allernieuwste terminals van de Tweede Maasvlakte.
ROUTE 75 KM
Vanaf de start aan de Waalhaven fietste de wielrenners dwars door de groene gebieden van Rhoon en Portugaal. Via de Spijkenisserbrug ging de route verder over de Brielse Maaswijk. De route ging verder langs het Brielse Meer en het Hartelkanaal en bracht de wielrenners bij de verzorgingspost 3. Hier kregen ze o.a. Nutrixxion bars, gels en isotone drank, koeken, fruit en water. Ook konden ze hier rekenen op extra support van het Shantykoor De Hoeksche Waard.
Langs de Calandbrug, over de Rozenburgsluis doorkruiste ze het hart van de Rotterdamse haven en fietste ze over de Botlekbrug. Na een ronde om Pernis ging de route verder over het terrein van Tip Europe. Normaal gesproken is dit afgesloten terrein, maar voor hen werd er een uitzondering gemaakt en fietste ze langs de trailers op het haventerrein. De finish naderde om hun welverdiende medaille op te halen bij Broekman Logistics.
ROUTE 100 KM
Net als de start van de 75 km fietste ze dwars door de groene gebieden van Rhoon en Portugaal. Via de Spijkenisserbrug ging de route verder over de Brielse Maaswijk.
De route vervolgde zich richting één van de hoogtepunten van de Harbour Tour: de Tweede Maasvlakte met een geweldig uitzicht over zee en strand. In peloton fietste ze verder langs de ruim 140 automatische stapelkranen en tienduizenden containers op het terrein van de Hutchison Ports ECT Delta Terminal. Hier konden ze ook hun energiepijl een boost geven bij de eerste verzorgingspost van de 100 km route.
Na een mooi lang stuk langs het Oostvoornse Meer en het Hartelkanaal, kwamen ze bij de tweede verzorgingspost. Hier stond weer een aanbod van Nutrixxion bars, gels en isotone drank, koeken, fruit en water voor ze klaar. Ook zij konden hier rekenen op extra support van het Shantykoor De Hoeksche Waard.
Net als de 75 km route ging deze route ook langs de Calandbrug, over de Rozenburgsluis doorkruiste ze het hart van de Rotterdamse haven en fietste ze over de Botlekbrug. Na een ronde om Pernis ging de route verder over het terrein van Tip Europe. Normaal gesproken is dit afgesloten terrein, maar voor hen werd er een uitzondering gemaakt en fietste ze langs de trailers op het haventerrein. De finish naderde ook voor heb om hun welverdiende medaille op te halen bij Broekman Logistics.
ROUTE 135 KM
Vanaf de start aan de Waalhaven fietste ze dwars door de groene gebieden van Rhoon en Portugaal. Via de Spijkenisserbrug ging de route verder over de Brielse Maaswijk.
De route vervolgde zich richting één van de hoogtepunten van de Harbour Tour: de Tweede Maasvlakte met een geweldig uitzicht over zee en strand. In peloton fietste ze verder langs de ruim 140 automatische stapelkranen en tienduizenden containers op het terrein van de Hutchison Ports ECT Delta Terminal. Hier konden ze ook ze energiepijl een boost geven bij de eerste verzorgingspost van deze route.
Een mooie rit langs het Oostvoornse Meer en het Hartelkanaal bracht ze bij de tweede verzorgingspost. Hier stond weer een aanbod van Nutrixxion bars, gels en isotone drank, koeken, fruit en water voor je klaar. Ook zij konden hier rekenen op extra support van het Shantykoor De Hoeksche Waard.
Langs de Calandbrug, over de Rozenburgsluis doorkruiste ze het hart van de Rotterdamse haven en fietste ze over de Botlekbrug. Na een ronde om Pernis ging de route verder over het terrein van Tip Europe. Normaal gesproken is dit afgesloten terrein, maar voor hen werd er een uitzondering gemaakt en fietste ze langs de trailers op het haventerrein. De finish naderde om hun welverdiende medaille op te halen bij Broekman Logistics.
